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特斯拉2027年中停产Cybertruck并退订金

4 篇报道3 个报道来源10 小时前更新

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AI 综述

马斯克表示,特斯拉计划在约8个月后、即2027年年中前后关闭得州超级工厂的Cybertruck生产线,为Cybercab扩产腾出空间;停产前会尽可能多生产,但因订单量超出产能承接能力,公司将向大量Cybertruck订单客户退还订金。 马斯克称Cybertruck并非亏损车型,停产是出于资源配置考虑,维持该车型生产的机会成本超过扩大Cybercab产量带来的价值。他周一又称,特斯拉无法同时生产Cybertruck和Cybercab,原因是人才数量有限。 Cybertruck自2023年11月开启交付,2026年第三季度被归入“其他车型”合计交付8295辆,同比下降48%;得州工厂该车型已安装年产能超过12.5万辆。据财联社报道,该车型去年在美国仅售出约2万辆,2026年以来累计销量约1.6万辆。特斯拉同时上调Cybertruck美国售价,当前可正常订购的最低版本售价已超过9万美元。

AI 根据报道生成 · 7 小时前更新

事件进展

3 个进展

  1. 11月10日 11:49 · 1 篇报道
    马斯克称特斯拉无法同时生产Cybertruck和Cybercab
    财联社·要闻:马斯克称人才有限无法同时生产Cybertruck和Cybercab,特斯拉高管持续流失
  2. 11月9日 18:45 · 2 篇报道
    马斯克称特斯拉将向大量赛博皮卡订单客户退还订金
    财联社·要闻:特斯拉Cybertruck明年停产,马斯克称将向大量客户退还订金
  3. 11月9日 15:28 · 1 篇报道
    特斯拉计划2027年中逐步停产Cybertruck
    证券时报·要闻:特斯拉计划2027年年中前后停产Cybertruck,产能转向Cybercab

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月10日
  1. 财联社·要闻
    马斯克称人才有限无法同时生产Cybertruck和Cybercab,特斯拉高管持续流失

    马斯克周一表示,特斯拉无法同时生产Cybertruck和Cybercab,原因是人才数量有限。报道梳理称,2023年投资者日活动上亮相的十几位高管此后大半已离职,涉及财务、动力总成、软件、芯片、能源与充电等关键岗位,Cybertruck、Cybercab等项目负责人也相继离开。观察人士指出,特斯拉难以健康运营多个车型项目,习惯把资源集中投向新项目。

11月9日
  1. 财联社·要闻
    特斯拉Cybertruck明年停产,马斯克称将向大量客户退还订金

    马斯克表示,特斯拉将在约8个月后关闭Cybertruck生产线,停产前会尽可能多生产,但不得不向大量客户退还订金。他称Cybertruck并非亏损车型,停产是出于资源配置考虑,维持该车型生产的机会成本超过扩大Cybercab产量带来的价值。Cybertruck去年在美国仅售出约2万辆,2026年以来累计销量约1.6万辆。

  2. 同花顺·快讯
    马斯克:特斯拉将向大量赛博皮卡订单客户退订金

    特斯拉(TSLA)首席执行官马斯克宣布,因明年停产前订单量已超出产能承接能力,公司将向大量赛博皮卡订单客户退还订金。马斯克在X平台发帖表示,该车型订单增速远高于产能,将在约8个月后关停产线前尽可能多地生产,并驳斥了停产系因亏损的说法。

  3. 证券时报·要闻
    特斯拉计划2027年年中前后停产Cybertruck,产能转向Cybercab

    马斯克表示,特斯拉计划于2027年年中前后逐步结束得州超级工厂的Cybertruck生产,为Cybercab扩产腾出空间。Cybertruck自2023年11月开启交付,2026年第三季度被归入其他车型合计交付8295辆,同比下降48%,而得州工厂该车型已安装年产能超过12.5万辆。特斯拉同时上调Cybertruck美国售价,当前可正常订购的最低版本售价已超过9万美元。

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