山行再论中国海油，分析深海一号事故、业绩与分红空间

山行认为，深海一号事故拖累中国海油三季度产量和利润，但修复后各项经营指标可回归正常。其估算季度天然气产量减少接近10%，归母利润约333亿元，并认为即使计入减值和事故，盈利能力仍可与雪佛龙、美孚比较。原文同时指出，中国海油具备较高净现金和每年上千亿FCF，提高分红比例具备条件。